Hvert ISOFIX-sæde har brug for et tredje anker for at forhindre, at det tipper fremad ved et styrt. Der er kun to måder at tilføje det - et ben til gulvet eller en rem til et anker. Vi bygger begge, så her er hvordan du vælger.
AnISOFIXsædet klikker på to stive ankerstænger i bunden af autostolen. Det holder bunden af sædet fast - men i sig selv kan toppen af sædet stadig svinge fremad i et styrt og dreje på de to nederste punkter. Den fremadgående stigning er farlig, så hvert ISOFIX-sæde tilføjer entredje ankerat stoppe det. UnderECE R129 (i-Size), det tredje anker er enten et støtteben eller en topstrop. Denne guide forklarer begge dele.
01Hvorfor et ISOFIX-sæde har brug for et tredje anker
Forestil dig, at sædet kun holdes af dets to nederste ISOFIX-punkter. Ved et frontalstyrt kaster barnet og sædet sig frem. Basen forbliver klippet, men toppen af sædet roterer ned og frem omkring disse to punkter - som en dør, der svinger på sine hængsler. Den rotation flytter barnets hoved langt, hurtigt.
Det tredje anker stopper svinget. Det binder sædet til bilen i en anden højde eller en anden overflade, så sædet ikke kan dreje. Begge metoder nedenfor opnår dette. Forskellen erhvorde ankrer.
02Sådan fungerer et støtteben
Et støtteben (også kaldet et lastben) er et teleskopben, der falder fra forsiden af sædebunden ned til gulvet i bilen. Med de to ISOFIX-punkter danner den enstabil trekant— tre punkter, der ikke kan foldes. Ved et styrt sender benet den fremadrettede kraft lige ned i bilens gulvbakke i stedet for at lade sædet rotere.
Reglen vi bygger op omkring:benet virker kun, hvis det rører gulvet godt.Et ben, der hviler en tomme over gulvtæppet, gør ingenting. Det er derfor vores støttebensmodeller —BW25ogBW22— brug et teleskopben, du trækker ud og låser, med engrøn/rød indikator: grøn betyder, at den sidder på gulvet og er lastet, rød betyder, at den ikke er der endnu.
Når benet ikke er i brug, foldes det tilbage og gemmer sig ind i bunden. Og fordi den er justerbar i højden, passer et sæde til biler med forskellige gulvdybder.
03Sådan fungerer en toptether
En toptether er en længde af stærk gjord med en krog, fastgjort til toppen af sæderyglænet. Du kører den over toppen af køretøjets sæde og clipser krogen til en dedikeretforankringspunkti bilen, og træk den derefter fast. Nu er sædet bundet i tre punkter - de to nederste ISOFIX-stænger plus den øverste tøjring - så det ikke kan dreje fremad. Tøjet absorberer også en del kollisionsenergi, når det tager belastningen.
Vores top-tether-modeller —BW23ogBW17— parre tøjret med ISOFIX for at låse sædet i denne trepunktsform. Ligesom benet har en god tøjring entæthedsindikatorså du kan se den er trukket tæt, ikke løs.
04Den egentlige beslutning: det handler om bilen, ikke sædet
Her er den del, der betyder noget, og den del, de fleste guider springer over. Ingen af metoderne er sikrere i et styrt - begge er godkendte, og begge stopper rotationen. Hvad ændringer erhvilken en din bil faktisk kan tage.
| Støtteben | Topsnor | |
|---|---|---|
| Ankre til | Bilens gulv | Et forankringspunkt bag sædet |
| Din bil har brug for | Et solidt, fladt gulv | Et fortøjningsanker ved det sæde |
| Kan ikke bruges hvornår | Der er en opbevaringsspand under gulvet — benet må ikke hvile på et hult låg | Siddepositionen har intet tøjringsanker |
| Installationsfølelse | Træk benet ned, lås, tjek grønt | Før rem, hægt, træk stramt, tjek grønt |
| Frigør | Ingen rem at rute | Intet ben i fodrummet |
Spørg hvilke biler dine kunder kører, ikke hvilket system der lyder stærkest. Det bedste anker er det, deres køretøj er bygget til.
05Hvilke Bewell-modeller bruger hvilke
Alle disse er R129-certificerede 360° eller alle-trins sæder med ISOFIX, en 5-punktssele og sidekollisionsbeskyttelse. De splittes efter tredje anker:
| Model | Tredje anker | Rækkevidde | Noter |
|---|---|---|---|
| BW25 | Støtteben | 40-150 cm | Flagskib; blæse + indsprøjtning |
| BW22 | Støtteben | 40-150 cm | Letteste roterende model |
| BW23 | Topsnor | 40-150 cm | Til biler uden gulvplads til et ben |
| BW17 | Topsnor | 76-150 cm | Lettere fremadvendt mulighed |
Mellem BW22 og BW23 har du det samme sæde, to ankre – vælg efter bilerne på dit marked. Gennemse det hele360 drejeområdeat sammenligne.
06Hvorfor en distributør bør tilbyde begge dele
Dette er indkøbsvinklen, som en forælder aldrig tænker over, men en køber bør. Bilflåder varierer fra marked til marked. Nogle regioner har masser af køretøjer med opbevaring under gulvet, hvor et støtteben ikke vil sidde; andre har ældre biler, der mangler tøjringsankre ved nogle sæder.
Hvis du kun har én ankertype på lager, afviser du hver kunde, hvis bil har brug for den anden - og du inviterer "det passer ikke til min bil" retur. Bæreen støttebensmodel og en top-tether-model side om sidelader én lineup passe til næsten ethvert køretøj på dit marked. Derfor beholder vi BW22 og BW23 som næsten tvillinger: samme sæde, så du kan tilbyde begge dele uden at fordoble din rækkevidde. Vi hjælper købere med at vælge blandingen på vorestilpasningsside.
07Installerer hver enkelt rigtigt
Begge er enkle, men hver har et trin, folk savner.
- Støtteben:klik i ISOFIX, og træk derefter benet ned, indtil det sidder solidt på gulvet, og indikatoren bliver grøn. Efterlad den ikke kort fra gulvet, og lad den aldrig hvile på låget til opbevaringsspanden.
- Top tøjring:klik i ISOFIX, før stroppen over køretøjssædet til det korrekte forankringspunkt (se din bils manual for dens placering), hægt den, og træk, indtil indikatoren viser stramt. En løs tøjring hjælper knap nok.
Ny på, hvordan ISOFIX selv kan sammenlignes med en almindelig seleinstallation? Se voresISOFIX vs seleguide. For hvor disse pladser sidder i den fulde lineup, start med voresguide til typer autostole, ellerfortæl os dit markedog vi matcher ankeret til det.
Almindelige spørgsmål
Er et støtteben eller topstrop sikrere?
Ingen. Begge er godkendte tredje ankre under R129, og begge stopper sædets vippe fremad. Det rigtige valg afhænger af din bil - et støtteben har brug for et solidt gulv, en topstrop har brug for et ankerpunkt.
Kan jeg bruge et støtteben med opbevaring under gulv?
Nej. Hvis siddestillingen har et opbevaringsrum under gulvet, må benet ikke hvile på det hule låg, som kan falde sammen ved et styrt. Vælg et top-tether-sæde til disse biler.
Har hver bil et toptether-anker?
De fleste moderne biler har tøjringsankre ved bagsæderne, men placeringen varierer, og nogle positioner (ofte midtersædet) har muligvis ikke et. Tjek din bils manual, før du vælger et top-tether-sæde.
Har jeg overhovedet brug for et tredje anker med ISOFIX?
Ja. Alene de to nederste ISOFIX-punkter lader sædet rotere fremad i et styrt. Det tredje anker - ben eller tøjring - er det, der stopper det, og R129 sæder inkluderer en.
Kilder
- UNECE — regulativ nr. 129(i-Size): støtteben eller topsnor som tredje forankring
- NHTSA — Autostole og selesæder: nedre ankre og tøjringsføring
- Bewell produktsider — BW25, BW22 (støtteben); BW23, BW17 (top tøjring)
Kun generel vejledning. Følg altid sædets manual og dit køretøjs instruktionsbog, og tjek godkendelsesmærkaten og forankringspunkterne før montering.