Bagmontering, også ofte kendt som omvendt installation og bagmontering, erinstallationsmetode hvor barnesikkerhedsautostolen til bagudvendt montering, og barnet sidder med front mod bagenden af køretøjet. Det er også den officielle prioriterede installationstilstand i spædbarnsstadiet. Installationsmetoden er hovedsageligt velegnet til nyfødte, babyer og småbørn i alderen 0-4 år, spædbarnsautostole, der vejer 0-18 kg, og dækker almindelige kategorier såsom babykurve, 360° drejelige sikkerhedssæder og to-vejs siddepladser. Bewell inkluderer BW25-, BW23- og BW22-typer, der kan installeres i omvendt rotation for at imødekomme behovene hos forskellige forbrugere.
Mange forældre er vant til at installere sikkerhedssæder direkte fremad efter deres børn er født. De tror, at det ikke er let for børn at græde, når de kan se fremad, men ignorerer spædbørns og småbørns fysiologiske karakteristika: Den cervikale rygsøjle og rygsøjlen hos nyfødte er endnu ikke moden, hovedets vægt udgør næsten en fjerdedel af kroppen, og muskelstyrken i nakken er svag. Når først køretøjet pludselig bremser og kolliderer, vil den enorme træghed, når du kører fremad, øjeblikkeligt trække hovedet fremad, hvilket er meget let at forårsage belastning af halshvirvelsøjlen, brud og endda dødelige skader. Den omvendte installation er afhængig af sædets ryglæn til at påtage sig slagkraften, og slagkraften er jævnt fordelt over barnets ryg og krop for at undgå den øjeblikkelige trækkraft på nakken. Det er den mest videnskabelige måde at beskytte bilen på i spædbarnsstadiet. Ifølge anbefalingen fra det globale autoritative rejsesikkerhedsagentur er det bedst for børn at køre bakgear, indtil de er over 2 år, og forholdene tillader at bruge det, indtil de er 4 år for at minimere risikoen for skader forårsaget af trafikulykker.
1. Nyfødte udskrives fra hospitalet i hjemmet og kortrejser under spædbørn og småbørn
Barnet er skrøbeligt ved fødslen. Uanset om det er at tage hjem fra hospitalet, tage på hospitalet til regelmæssig fysisk undersøgelse og vaccination, kortdistancekørsel, skal du bruge en autostol til bagudvendt montering. Der er også sikkerhedsrisici ved pludselig nødopbremsning, når du kører med lav hastighed. Omvendt installation kan fuldt ud beskytte de uudviklede knogler og halshvirvelsøjlen på en all-round måde.
2. Daglig pendling til og fra skole, kort pendling til og fra forældre og børn
0-4-årige børn går dagligt ud, shopper i supermarkedet, rejser i nabolaget og kører baglæns i den faste bagerste række. På vejen kan børn stole på, at sæderyggen sover stabilt og mindsker ubehaget forårsaget af buler.
3. Langdistance-selvkørsel og rejser på tværs af provinser på ferier
Vejforholdene ved langdistancekørsel er komplekse, og sandsynligheden for højhastighedsbagklap og pludselig opbremsning af den forreste bil er væsentligt forbedret. Den omvendte installation kan buffer stødkraften ved højintensive kollisioner. Selvom du rider i længere tid, er spædbørns og småbørns liggende stilling ikke let at blive træt af, hvilket effektivt kan dæmpe rejsens gråd.
4. Online bilhygge, biludlejning, samkørsel med flere familier
360 roterende autostole kan hurtigt skifte omvendt installationstilstand. Det er praktisk at skille ad og installere, når flere køretøjer bruges skiftevis. Det kan også hurtigt fikses, når du bærer det, når du skal ud, for at undgå sikkerhedshuller uden beskyttelse for midlertidige ture.
5. Udskiftning af flere hjul til to-barns familier
Familiekøretøjer henter og afleverer børn, uanset om de er fem- eller syv-sæders, omvendt installation tilpasser sig ISOFIX-grænsefladen på de fleste husholdningsmodeller, som er fast og stabil, og de ældre kan også hurtigt fuldføre installationen.
1. Sammenligning af sikkerhedsfaktordata
Ifølge Den Europæiske Unions ECE-sikkerhedstest og statistikken for et stort antal kollisionseksperimenter fra NHTSA National Highway Traffic Safety Administration i USA: Når et køretøj støder frontalt sammen, kan omvendt installation reducere sandsynligheden for dødelig skade på spædbørn og småbørn med mere end 75 %. Sammenlignet med forlæns installation er risikoen for nakkeskade direkte reduceret med 90 %.
Frontalkollision er den mest almindelige type ulykke ved trafikulykker. Den øjeblikkelige opbremsning af køretøjet vil frembringe en inertikraft, der er flere gange større end den menneskelige kropsvægt. Nårbabyautostol til fremadvendt montering, trægheden får barnets krop til at skynde sig frem, og sikkerhedsselen binder bagagerummet, men hovedet er afhængigt af nakketrækket for at kaste fremad.Så fremadvendt installation er kun egnet til børn med mere end 4 år. Den skrøbelige cervikale rygsøjle kan ikke modstå den enorme trækkraft, som er meget let at forårsage paraplegi på højt niveau og kraniocerebral skade. I omvendt installationstilstand er barnets ryg tæt på bagsiden af sædet, og stødet vil være jævnt fordelt i hele rygområdet. Hovedet er fast pakket og begrænset af sædets nakkestøtte, og nakken vil næppe blive trukket, hvilket undgår det mest fatale nakketraume fra grundårsagen.
Relevante test viser, at et frontalt sammenstød opstår med samme hastighed, og slagkraften af halshvirvelsøjlen hos spædbørn og småbørn installeret i forlæns er omkring 5-7 gange større end den omvendte installation. For spædbørn under 1 år er sandsynligheden for sammenstødsdød og invaliditet ved fremadkørsel mere end 4 gange større end ved baglænskørsel, hvilket også er kerneårsagen til, at love i mange lande i Europa og USA kræver, at spædbørn kører baglæns, indtil de er 2 år gamle.
2. Designet kan ligge ned, idet der tages højde for sikkerhed og komfort babyautostol.
I den omvendte installationstilstand kan sikkerhedssædet justere den store liggevinkel, og den nyfødte kan være tæt på den flade liggestilling, hvilket effektivt kan forhindre barnet i at kvæles og spytte mælk op under kørslen og beskytte det skrøbelige åndedrætssystem; den omviklede nakkestøtte og antikollisionsbeskyttelsesstrukturen på begge sider kan også buffere stødkraften i tilfælde af sidekollision. Med ISOFIX + dobbelt fiksering af pull-up selen vil sædet ikke blive vendt og forskudt.
3. Reducer den fysiske skade forårsaget af kørebump
Bumpene forårsaget af køretøjets acceleration, deceleration og fartbump vil få spædbarnets hoved til at ryste frem og tilbage. Ved at stole på sædestøtten omvendt, kan det i høj grad begrænse amplituden af hovedrysten, hvilket ikke kun kan beskytte halshvirvelsøjlen, men også få babyen til at sove stabilt og reducere køresyge, irritabilitet og gråd.
Barnesikkerhedsautostolen til bagudvendt monteringsposition af bilen, sikkerhedssædet er fastgjort mod bilens bagende, og barnet vender mod køretøjets bagrude;
Bunden af sædet er stift forbundet med kroppen gennem ISOFIX-grænsefladen, og toppen strammes og fastgøres medautostol til spædbørn med toptether-system pull-up strop til dobbelt antidrejning;
Hele barnets krop er bakket op mod ryglænet, fempunktsselen passer til skuldre, bryst og skridt, nakkestøtten omslutter hovedet, og ryglænet bærer al slagkraften, når køretøjet kolliderer;
Diagrammet markerer kraftens retning: kollisionens slagkraft spredes bagud til hele sæderyggen, og der er ingen kraft til at trække nakken fremad, hvilket tydeligt sammenligner kraftdefekterne ved den forreste installation.
For det første er det forbudt at placere den omvendte installation i co-pilot position, især køretøjet er udstyret med frontairbags. Udstødningen af airbaggen vil direkte påvirke barnesædet og forårsage dødelig skade. Den skal fastgøres i venstre og højre sæder bag på køretøjet.
For det andet skal den omvendte installation reservere benplads til forsædet. Forsædet kan justeres moderat fremad for at sikre, at sikkerhedssædets liggevinkel er på linje med sikkerhedsområdet 100°-150°. Det anbefales at liggevinklen for nyfødte er omkring 130° for at forhindre kvælning.
For det tredje skal du ikke skifte den forreste installation for tidligt, så barnet kan se forsiden. Følg nøje brugsspecifikationerne for vægt og alder. Det anbefales at køre baglæns, indtil barnet er 2 år og derefter ændre fremadgående tilstand i henhold til højden og vægten.
For det fjerde skal du prioritere to-vejs sikkerhedssæder med ISOFIX hårdt interface. Sammenlignet med metoden til fastgørelse af sikkerhedsseler om bord er den hårde grænsefladefikseringsforskydning mindre, stabiliteten ved kollision er stærkere, og sikkerhedsbeskyttelseseffekten er forbedret med omkring 30%.
Omvendt installation er ikke en valgfri måde at køre på, men en sikkerhedsbeskyttelsesplan, der skal prioriteres i spædbarnsstadiet. Med de hårde sikkerhedsfordele ved at reducere risikoen for nakkeskader med 90 % og forbedre beskyttelsen af dødelige skader med 75 %, er omvendt installation for længst blevet en samlet sikkerhedsstandard inden for globale spædbørns- og børnerejser. Uanset om det er den daglige fysiske undersøgelse af nyfødte, korte afstande til hjemmet eller selvkørende langdistance, samkørsel med biludlejning og andre scenarier, kan omvendt installation stole på, at ryglænet spreder slagkraften og beskytter den umodne cervikale rygsøjle, rygsøjlen og kraniohjerne hos spædbørn og småbørn på en all-round måde. Forældre er nødt til at opgive traditionelle kognitive misforståelser, installere og bruge sikkerhedssæder omvendt i nøje overensstemmelse med sikkerhedsstandarder og bruge videnskabelige beskyttelsesmetoder til at opbygge et stærkt sikkerhedsforsvar for deres børn, hver gang de går ud.
